65年前，即1960年1月23日澳门六合彩，瑞士海洋学家雅克·皮卡德和好意思国舟师中尉唐·沃尔什驾驶“的里雅斯特”号深海潜水器深入马里亚纳海沟底部。
“的里雅斯特”号抵达马里亚纳海沟底部。
他们驾驶的潜水器等于雅克·皮卡德的父亲奥古斯特打算的，这次下潜创造了寰宇深海潜水记录。由于这是寰宇海洋的最深处，是以这个记录恒久不会被冲突，因为咱们的星球上根柢不存在更深的场所。
整体上，这些小人物并不是判断你是否拥有“像人类一样的智能”，而经常是通过鼠标的移动轨迹等其他方式来确认用户的真实性，因此一些厉害的机器人可以破解它们。但是，它们有些无聊了——而一位科技公司的老板也有类似的想法。
“的里雅斯特”号深潜器的球形吊舱，右图为制造图纸。
至于雅克·皮卡德为何接收唐·沃尔什手脚这次创记录的潜水行动的同伴，莫得东说念主知说念谜底。然而，这个问题确实有那么要紧吗？两个年青东说念主潜到了10919米的深海，他们的潜水器承受的水压至极于1100个大气压。正因为如斯，深潜器的两米球形吊舱禁受钢材制造，壁厚120mm，潜水之后发现这个吊舱直径被压缩了5mm，这等于承受巨洪流压的效果。
“的里雅斯特”号深潜器的结构图。
从结构上看，“的里雅斯特”号深潜器的打算与飞艇相配相似，仅仅它并非为遨游而打算。就像飞艇相通，它有一个弘大的“气球”，底部等于球形吊舱，仅仅这个“气球”里填充的不是氢气和氦气，而是汽油。这是因为汽油比水轻，就像氢气和氦气比空气轻相通。是以，这保证了深潜器的浮力。
左图：身穿短裤的唐·沃尔什和雅克·皮卡尔站在“的里雅斯特”号的船面上。右图：带舷窗的球形吊舱和装有铅球的容器。
下潜通过排出部分汽油并注入海水来竣事，上浮则通过排出球形吊舱前后两个很是的大型容器中的铅压舱物来竣事的。“的里雅斯特”号深潜器通过一个电动机提供能源，驱动一个安设在油箱顶部的螺旋桨，能源系统不错在弘大压力下驱动。
行将下潜的“的里雅斯特”号，迢遥是好意思国舟师“刘易斯”号终结舰。
总体而言，“的里雅斯特”号深潜器的打算相配可靠，安全性极高，创记录的深潜行动中莫得发生任何挫折情况充理会释了这少量。这无疑是一项了得的打算，只不外关于的确的科学特出莫得太大的趣味趣味，但这次深潜行动照旧值得缅思的。
被起重机吊起的“的里雅斯特”号深潜器。
好意思国海事博物馆的“的里雅斯特”号深潜器。
2012年，“深海挑战者”号袖珍单东说念主深潜器，在马里亚纳海沟数十米深处发现了一个洞。比1960年“的里雅斯特”号下潜深度还要深，然而由于差距不及1%，并未成为官方记录。