作为全球最强车企之一，油车时间的天下集团在国内一直有着极高商场占有率，即即是如今的电车时间，南北天下的多款明星车依旧相配火爆。面向2025年，天下集团多个品牌将在国内商场推出多款重磅车系，全面遮掩油车/电车、轿车/SUV、以及豪车/超跑商场。
●上汽天下途昂PRO
阐明申报信息，上汽天下将在2025年一季度推出全新途昂PRO，该车和途不雅L PRO一样基于MQB evo平台，是一台主打7座布局的中大型SUV。作为参考，现金途昂指示价为24.90万元起，途昂PRO将与现金同堂销售，售价会略有上浮。
阐明申报信息，途昂PRO外不雅形貌变动昭着，高度闭塞的前脸有点新能源车的滋味（并不是），尺寸方面依旧是2980mm的轴距，不外车长增多到了5158mm，比现金增多了106km，瞻望内饰也和途不雅L PRO一样取舍最新智能座舱决策。
要点是能源架构部分，从450TSI的尾标来看，该车将初度搭载第五代天下EA888 2.0TSI发动机，其最大功率将普及到200kW。参考欧规版，第五代EA888将取舍转速反应更快、高速爆发力更足的VGT可变几何截面涡轮增压器，同期还会欺骗MHEV Plus 48V轻混系统，进一步普及使命完毕。
●上汽AUDI首款B级车
莫得“四环”宗旨奥迪，你感兴味吗？在11月广州车展上，上汽奥迪初度发布专注于新能源商场的AUDI品牌，并展示了首款纯电看法车——AUDI E，而其量产版将在2025年和宽绰消耗者碰面。因为是高度国产化的电车产物，这台车的各项数据皆将达到高端国产车（举例小米SU7）的水准。
从看法车来看，这台AUDI E看法车取舍十分时尚的外不雅假想话语，整车呈GT畅通轿跑造型，并融入双色车身、电子外后视镜、荫藏式门把手、超宽座舱悬浮屏等潮水元素，回形LED灯带依旧唐突看到“灯厂”神韵。另外从车顶的激光雷达来看，该车也针对中国商场突出栽培了高阶智驾系统。
三电系统部分，AUDI E量产车将取舍800V高压电气系统，并搭载前后双电机，天然暂不明晰能源参数，但官方露出其0-100km/h加快时间仅3.6s，外加容量100kWh锂电板组，CLTC纯电续航里程起原700km。另外还有渐进式前轮转向、全轮转向以及空气悬架等高阶装备。
●一汽-天下捷达VA7
但现实往往比想象更加残酷，就在几天前，她还在为新剧《恋人》拍摄，剧组放出的照片里，她笑容依旧灿烂。谁能想到，下一秒就是医院的白床单。我们习惯了她荧幕上的样子：青春、活力、无忧无虑。可谁又真正了解过，这个来自成都普通家庭的姑娘，内心承受着怎样的压力？
本着新年想要展现家庭幸福氛围的初衷，田亮在个人社交平台上晒出了和闺女森蝶互动的一段小视频。都知道田亮作为前国家运动员，在役期间个人成绩还是非常不错的，退役以后凭借着出色的外貌条件，想要在娱乐圈大展拳脚。
2024年12月，一汽-天下公布了捷达品牌全新A级轿车——VA7的预售价，该车基本不错动作是挂捷达车宗旨速腾280TSI，现在官方给出的预售价是11.8777万元，上市后的价钱或进一步下探，再加上限时优惠战略，施行价钱可能完毕在10万傍边。
雷同是天下MQB平台的产物，这台捷达VA7外不雅概括险些和天下速腾一模一样，整车“三围”4773/1789/1469mm，轴距为2731mm，依旧是A+级轿车的轨范，只不外，这台车取舍新形貌的中网，竖立上还增多主驾座椅电动转化、前排座椅加热等。
能源方面，这台捷达VA7不息搭载天下EA211 1.4TSI发动机，账面数据110kW/250Nm，与之匹配7速干式双聚散变速器。如今，新款速腾曾经驱动推搭载二代EA211 1.5TSI发动机的300TSI版块，昭着，这台VA7并莫得这么的“待遇”。
●一汽奥迪A5L
时隔多年，一汽奥迪经典明星车A4L也行将迎来继任车型——A5L，该车基于PPC电气化油车平台，其实车曾经在广州车展亮相，雷同是专供中国的加长版，致使还会欺骗华为智驾管制决策。
按照策划，以前奥迪全系车型中奇数后缀产物皆为电气化油车产物（举例A5L、Q5L），而偶数后缀产物则皆是新能源车型（举例A6L e-tron、Q6L e-tron）。这台A5L基于奥迪PPC平台，和PPE平台的电车产物一样使用E3 1.2电子架构，更紧迫的是，国产版将轴距加长到了2965mm，车长也达到了4902mm。
能源方面，PPC平台的奥迪A5L依旧是前纵置布局，不外那台EA888 2.0TFSI发动机曾经升级为第五代，复古VGT涡轮增压器和MHEV Plus轻混能源，现在欧规版有100kW、150kW两个版块，以前国产版有可能会进一步强化能源输出。
值得一提的是，上汽奥迪也指标引入A5L，现在暂不明晰假想层面十分有更多原创元素。另外果敢测度一下，现在奥迪Q5曾经经完成换代，瞻望2025年国产Q5L也会在年底和宽绰消耗者碰面，雷同是PPC平台的能源总成，但会取舍深度电气化的quattro四驱决策。
●奥迪一汽Q6L e-tron
面临来势汹汹的国产高端电车产物，德系“ABB”无一不压力山大，一汽奥迪曾经在2024年引入突出用于制造高端电车的PPE平台，其首款车型Q6L e-tron将在奥迪一汽伙同的长春分娩基地投产，指标年产能15万台。
和一汽奥迪多款轿车/SUV一样，这台Q6L e-tron天然源自欧规版Q6 e-tron，但雷同是专供中国商场的加长版，长宽高来到了4884/1965/1687mm，轴距达到2995mm。而在座舱部分，全新研发的E3 1.2电子架构使得该车唐突兼容更高阶的智驾功能。
三电系统部分，国产版Q6L e-tron将取舍全域800V高压电气系统，总功率345kW的双电机驱动，同期电板容量普及到了107kWh，纯电续航里程起原700km。在充电部分，该车不错复古最高270kW的直流快充，充电10min就可增多近260km续航里程，比特斯拉V3超充还猛。
按照策划，以前奥迪一汽PPE平台还将繁衍出多款电车产物，举例首款豪华纯电轿车——A6L e-tron，这是奥迪在面临良马i系列、飞奔EQ系列，以及小米SU7等国产同业竞品是的紧迫底气。
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