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四肢凯迪拉克品牌在中大型SUV市集投下的分量级车型，凯迪拉克XT6自上市以来凭借优异的性能和较高的性价比，受到了滥用者的无为温雅和喜爱。跟着汽车市集抵制变化和竞争日益横暴，凯迪拉克XT6也在抵制进步本人实力，以赢得更大的市集份额。在2024广州车展技术，凯迪拉克新XT6认真上市，通过对价钱和设置的休养，新车的详尽竞争力得到进一步进步。那么，居品力更强、价钱更优的凯迪拉克新XT6能否再创色泽？本期《质选车》为您解答。
01丨 基本信息及居品亮点
伸开剩余85%上述厂家交流价仅代表2024年12月11日的价钱
如有变动请以官网为准
2024年11月15日，凯迪拉克新XT6认真上市。四肢年度改款，新车进行了优化升级和设置休养，全系车型配备2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱。同期，应时四驱系统亦然全系标配。
凯迪拉克新XT6采用钻石切割筹划理念，复古了凯迪拉克凯雷德的经典大尺寸造型，在大气的基础上还勾画迁徙感流线，通过精真金不怕火的车身、横暴的线条和交错的型面，阐发出好意思式豪华品牌车型的气质。同期，凯迪拉克新XT6还提供黑标版块，配备前后保障杠熏黑饰条、熏黑格栅边框、熏黑车身侧饰条、熏黑后派司框饰条和熏黑排气管饰框。
四肢一款中大型SUV，凯迪拉克新XT6长宽高划分为5056mm*1964mm*1780mm，轴距2863mm。通过短前悬及高车顶筹划，实现里面空间74%的“得房率”。座椅布局方面，新车采用2+2+2式六座布局，第二排座椅标配4向电动座椅救助+雇主键+6向航空头枕+两段式扶手。
新车配备Twin-clutch矢量四驱系统，通过可分离分动器的齿轮咬合实现前后轴硬畅通，并由两套多片式聚散器完成后轴两轮之间的能源分派，实现独揽后轮扭矩0-100%分派。分动器内集成可分离机构(Disconnect)，可分离机构可与后桥传动解耦，车辆以两驱形态行驶，减少能量损耗进步燃油经济性。
RTD电子及时阻尼可调悬架，每秒扫描路面500次，详尽考虑车身通顺速率、姿态、驾驶员转向、加延缓等操作来判断驾驶者的意图，并及时休养阻尼力适合多样路况。系统提供惬意形态、四驱形态、通顺形态、越野形态，供滥用者采用。平淡驾驶不错使用惬意形态，车辆过坑、坎、延缓带冲击力愈加柔柔；高速大致山路行驶时不错使用通顺形态，变谈和过弯时的侧倾界限更好，乘客不易晕车，过程转机路段时，也能稳稳界限车身。
02丨 居品竞争力分析
在凯迪拉克新XT6方位的细分市集，滥用者的可选车型并不是许多，详尽考虑价钱、空间和居品特色，为2025款上汽通用凯迪拉克XT6（下文简称凯迪拉克XT6）挑选了两款竞品车型，划分为2024款东风英菲尼迪QX60（下文简称英菲尼迪QX60）和2024款上汽奥迪Q6（下文简称奥迪Q6）。
从筹划层面来看，三款车型齐很合适国东谈主审好意思，全体视觉成果大气舒展。凯迪拉克XT6采用钻石切割筹划理念，强调力量感。英菲尼迪QX60展现了日系豪华车罕见的紧密，强调东方豪华之好意思。奥迪Q6将德系豪华与中国传闻意料和会，以达到更合适国东谈主审好意思的成果。
能源系统方面，凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60均仅提供2.0T车型，奥迪Q6则有2.0T和2.5T两种能源可选。传动系统方面，凯迪拉克XT6和英菲尼迪QX60匹配9挡手自一体变速箱，奥迪Q6为7挡湿式双聚散变速箱。
价钱方面，英菲尼迪QX60的厂商交流价低至37.88万元，是三款车型中最低的；顶配版价钱最贵的是奥迪Q6，达到61.56万元。车型数目上，凯迪拉克XT6仅提供3款车型，是三款车型中最少的；奥迪Q6提供10款车型，可选余步很大。
具体到车辆设置层面，咱们采用了售价进出不大的三款车型进行对比。设置方面，凯迪拉克XT6独享多项驾驶功能、惬意性设置，如全速自适合巡航、车谈保合手援助系统、观点盘加热等，用车体验更好。比拟之下，另外两款车型在驾驶功能设置方面衰退较多，全体发扬一般。详尽来看，凯迪拉克XT6在设置层面愈加丰富，比拟英菲尼迪QX60和奥迪Q6要占据显然上风。
03丨 居品性量&干事趋势分析
四肢年度改款车型，2025款上汽通用凯迪拉克XT6是否会有发生质地问题的隐患？对此，咱们将从畴前一年上汽通用凯迪拉克XT6车型的故障问题出手，通过故障问题比对，从而初步预计改日新车质地问题的发展趋势。
通过筛选上汽通用凯迪拉克XT6车型近一年的投诉数据不错发现，“燃油泵故障”是投诉相对较多的故障问题，触及的车型多量为2021款和2022款，后续的2023款车型鲜有触及，可见厂家照旧有针对性地进行了优化升级。由于2025款上汽通用凯迪拉克XT6是年度改款车型，因此可暂且以为其出现上述问题的几率较低，具体情况若何，还要待其使用一段时刻后智力有定论。
跟着我国汽车市集的抵制发展，品牌售前/售后干事的水平上下，购买体验的好坏已缓缓成为影响滥用者最终购买的不毛身分。因此咱们将基于车质网大数据，通过对畴前一年品牌或车系浩荡存在的干事问题进行分析，为滥用者购买车型提供更为客不雅的参考依据。
从干事投诉问题点来看，“销售愉快不达成”是车主关于上汽通用凯迪拉克XT6诉苦较多的干事问题，触及的车型多量为2022款。
在忖度新车售后干事口碑方面，咱们将通过企业关于车主投诉的回答情况进行分析，相对客不雅地关于新车改日的售后干事口碑有所预判。据车质网数据披露，近一年上汽通用凯迪拉克XT6投诉的回答率为100%，可见厂家关于车主的诉求相配意思。
04丨 居品性量&干事趋势分析
售后策略方面，2025款上汽通用凯迪拉克XT6首任非营运车主可享整车3年不限里程和8年或16万公里能源总成的质保干事（具体笃定请商酌当地经销商）。
车辆购买后例必要触及到车辆的平淡保重，这时品牌经销商门店的数目若干以及分散情况就很不毛，以至会抵滥用者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，上汽通用凯迪拉克品牌当今在国内的经销商门店共355家，遮蔽31个省、自治区和直辖市，其中江苏、广东、山东省的经销商数目相对较多。
回想丨
2025款上汽通用凯迪拉克XT6通过车辆的表里优化升级，赢得了居品力进步；同期新澳门六合彩开奖历史，低至34.99万元的限时一口价，也让其成为一款相配有竞争力的豪华中大型SUV。四肢参预中国市集较早的好意思系豪华品牌，凯迪拉克旗下车型不仅在性能方面发扬不俗，还在价钱方面很有诚心，这亦然其在销量方面发扬不俗的不毛原因。详尽考虑本人居品力和滥用者内容需求，刚刚上市的2025款上汽通用凯迪拉克XT6有实力再创佳绩，置身豪华中大型SUV市集销量第一阵营。
发布于：北京市